Het pad wordt bijna zesduizend (!) kilometer lang en loopt van Washington DC naar de staat Washington.
[affiliate location=”amerikaalgemeen2″ type=”amerikanl”]
Dat is natuurlijk niet een idee wat zomaar is ontstaan. Sterker nog: de Great America Rail-Trail werd in de jaren tachtig al voor het eerst genoemd. Toen leek de aanleg van zo’n gigantisch voet- en fietspad nog een utopie. De Great America Rail-Trail lijkt er nu toch écht te komen.
Het scheelt dat de Amerikanen niet helemaal vanuit het niets hoeven te beginnen. Het merendeel van de route bestaat namelijk uit bestaande paden die met elkaar verbonden moeten worden. Neemt niet weg dat er alsnog zo’n 2900 kilometer aan verbindingspaden moet worden aangelegd. En Amerika neemt geen genoegen met de eerste de beste routes. Zo moeten ze bijvoorbeeld zoveel mogelijk off-street en door de natuur gaan.
[affiliate location=”amerika-only-magabook-5-2″ type=”ticketlinks”]
Aantal staten
Ondanks dat de naam misschien anders doet vermoeden, gaat het in het geval van de Great America Rail-Trail dus om een route dwars door de natuur. Wie hem helemaal afloopt (het lijkt ons sterk dat dit gaat gebeuren), komt af en toe wel kleine dorpjes tegen die volgens de initiatiefnemers kunnen profiteren van de aanleg van het pad.
De Trail gaat door twaalf staten: Maryland, Pennsylvania, West Virginia, Ohio, Indiana, Illinois, Iowa, Nebraska, Wyoming, Montana, Idaho en Washington. Aanvullend daarop gaat ‘ie ook nog door Washington DC.
Volgens de organisatie wonen er zo’n vijftig miljoen mensen binnen tachtig kilometer van de Great America Rail-Trail.
Wanneer klaar?
Vanzelfsprekend is er nog wel het nodige werk aan de winkel. Momenteel zijn alleen de delen in Washington DC en Maryland helemaal af. De organisatie stelt dat de totale aanleg van de Great America Rail-Trail momenteel voor 52 procent af is.
[affiliate location=”amerikaalgemeen2″ type=”amerikanl”]
[affiliate location=”amerikaalgemeen2″ type=”tradetracker”]
[affiliate location=”amerikaalgemeen2″ type=”ticketlinks”]
